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路桥密封条
盾构止水条
盾构止水条是目前国内外用于拼装式隧道管片密封止水的主流材料。它有单一的多孔型三元乙丙橡胶与遇水膨胀橡胶复合而成。多空型弹性橡胶密封垫能减少装配时的压缩应力,并具有较好的耐压 偏应力松弛性能,能延长使用寿命。这种复合的橡胶密封垫具有双重保险的密封止水功能。当工程施工中管片之间产生一定的间隙和偏移时,该产品也能有效的确保密封止水作用。
盾构管片弹性橡胶密封垫
盾构管片弹性橡胶密封垫是目前西欧国家用于拼装式隧道 管片密封止水的主流材料,它由单一的多孔型三元乙丙橡胶或 多孔型三元乙丙橡胶与膨胀橡胶复合而成。该材料在特定的接 缝张开量范围内,即使接缝张开量有变化,接触面应力几乎不 变,就是在接缝完全闭合时也不会产生管片端部有过大的应力, 它能充分保持接触面应力。多孔型橡胶止水帶能减小压缩应力, 增加管片接缝张开量,并不易长久压缩而造成应力松弛和永久 变形。与膨胀橡胶复合型密封垫更是在此基础上加上了“双重 保险",如果三元乙丙密封垫漏水,缓膨型膨胀橡胶条遇水会 开始缓慢的膨胀,以水止水,起到二道防水的作用。
可注浆式止水带
本产品在传统的止水带上进行了全新改进,在止 水带两侧设置了注浆管和逆止阀,提高了施工伸缩缝 的防水安全系数。如果发生渗漏,通过注浆,能有效 的、快速的修补,防水质量可靠不复发,综合费用经济,解决了传统止水带的弱点。
JT-GB自粘复合型止水带
JT-GB型复合止水带是利用特殊工艺将-种具有高帖特性的胶材料,贴附在止水带的止水区域。它除了具有普通止水带的各种性能外,还增强了止水带与构筑物的结合紧密度,提高了止水、防水能力。
铁路用止水带
橡胶止水带和止水橡皮系以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,其品种规格较多,有桥型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。以天然橡胶或各种合成橡胶为主要原料,掺入多种助剂和填充料,经塑化、混炼、压延和硫化等工序制成。
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